霓虹燈在霧蒙蒙的夜晚閃閃發光讓人們又回到了上世紀50年代的美國

發布時間:2015.01.16 新聞來源: 瀏覽次數:
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  破舊汽車,馬尾辮和身穿旱冰鞋的服務員,這樣的世界是人們對于中國未來的想象。

  消費者對汽車快速形成的美國式狂熱情緒將對中國社會產生一些深遠影響。這一現象還將對希望在中國市場獲取財富的企業造成巨大影響。許多汽車企業本周四正在為即將開幕的北京汽車展做準備。

  中國市場汽車銷量去年同比增長45%,而今年第一季度猛增72%。汽車企業從中獲取大量利潤。

  不過今后的搖錢樹將是洗車連鎖店、“鉻輪蓋”(chrome-wheel cover)商店、汽車旅店和農場式餐館。其中前兩種商店還未建立,而后兩種店鋪已經在中國的鄉村地區迅速發展。

  中國高速公路網將在未來十年與美國匹敵,這部分得益于全球金融危機給中國造成的意外作用。受到金融危機影響,中國政府投入巨資建設收費公路。中國的汽車文化正逐步走向快速擴張形態。

  中國第一批汽車愛好者正在迅速墜入情網,喜歡有關汽車的方方面面。今年39歲的侯(音譯)先生說:“我喜歡速度,喜歡自由。我無法想象沒有汽車的生活。”侯先生

  擁有一輛2000款吉普切諾基,感到非常驕傲和自豪。他駕駛這輛汽車前往內蒙古野生草原。除此以外,他還擁有一輛大眾高爾夫轎車,在北京城區荒地進行旅行。

  全球咨詢公司AlixPartners董事總經理羅曼(Ivo Naumann)說:“這是中國人在生活中第一次擁有獨立的流動性,是自由的象征。”

  楓花園汽車影院擁有一個寫著“汽車影院”的招牌。這幾個字使用霓虹燈顯示,高度達到數英尺。汽車影院經理劉先生說,通常每個周末會有600輛汽車停在這里,而在平常的工作日,汽車數量為200到300輛。劉經理表示,觀看露天電影成為了年輕情侶的樂趣。不過有意思的是,中國現在追求的道路上的快樂正好是西方人正在丟棄的娛樂方式。TNS國際研究機構的汽車研究總監Klaus Paur說:“在成熟市場的年輕消費者不愿意購買汽車,特別是在歐洲和日本。但是在中國,年輕一代成為汽車消費主流。”

  同時,這些消費者不僅希望通過駕駛汽車獲取自由,而且希望結識新朋友。這種現象表現得非常明顯,從上海上周六A30高速公路發生的交通堵塞就可以看出。

  世界汽車之友俱樂部(World Car Friendship Club)的成員聚集到一起去摘草莓。許多人都表示如果不借助汽車帶來的便利,他們永遠不會參加這種活動。許多大眾甲殼蟲汽車排隊行駛,大多數駕駛者為年輕女性。一些汽車還涂上了眾多汽車俱樂部的標識。就像許多俱樂部愛好者一樣,世界汽車之友俱樂部的組織者表示,加入這種俱樂部最重要的原因在于希望擴大自己的社交圈。

  他曾經組織10萬人出行活動,號召俱樂部成員前往附近的杭州吃螃蟹。即使是美國嬰兒潮一代也會對如此大規模的乘車旅行活動感到驚訝。

  如果美國汽車熱潮主要發生在上世紀50到60年代出生的居民身上,那么中國汽車熱潮主要由身處互聯網時代的人們來推動。實際上,這股熱潮就像帶有汽車特性的社交媒體Facebook。汽車正在讓中國人釋放自己,如同美國在上世紀的經歷。

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